Начало всех начал

Решение поехать на Алтай возникло из неоткуда — случайно и вдруг. Сейчас даже и не вспомню той маленькой зацепки, что подвигло нас на столь активный отдых. Собираться начали активно и с энтузиазмом. Каждый вечер проглатывали интернет страницы по туризму по алтайской местности. Выискивали необходимое снаряжение. Вся эта возня ещё больше подстегивала к поездке.

Год назад мы посетили курорт «Белокуриха». Горы. Я их увидел в первый раз. «Покорили» пятисот метровый подъем на гору Церковка.

img0001

Это сказка с необозримыми просторами, дающими понятие о том, что Земля круглая. А если посмотреть в противоположную сторону, на юг, то вот они, «настоящие горы», много гор

img0002   Сборы продолжались. Куча снаряжения, различные прибамбасы, которые вывешивались на грамм. Все же придется тащить на собственном горбу. Боязнь за то, что останемся голодными привела, к троекратному запасу еды.

      Вот оно свершилось: «Стулья расставлены, свечи заправлены в праздничный пирог». Погода, которая в это лето злилась на нас, грешников, осенним дождем вдруг на неделю сжалилась, сопровождая нас солнечными и умеренно теплыми днями.  Выезд был назначен на 10.07.09 в 22-00. Но прокопошившись с последней упаковкой рюкзаков, мы выехали уже далеко заполночь, ближе к двум часам. Попытка долить последние капли в бензобак не удалась. На этой заправке какой-то мерс, забыв вытащить пистолет из лючка, сиганул вперед. Милиция, протокол и все дела. Плюнули и заправились уже на выезде. Туман. Непонятно только из капель воды или из падающего мотыля. Но дворники не справлялись ни с тем, ни с другим. Кишки букашек смачно размазывались по стеклу. Брррр. Дорога была только после ремонта, и разметку на нее не успели нанести. Тяжело ловить край проезжей части. 40-50 км/ч. — это предел моего страха. Уже ближе к Кормиловке и туман спал, и дорога с разметкой пошла. Добавили скорость.
Вечером перед отправлением пытался поспать. Но возбуждение было столь велико, что все время думал о предстоящей поездке. На такое расстояние я ещё не выезжал. Так я и не выспался. Плохо.
Сил  хватило до Татарска. Там руль отдал Оле. Сам мгновенно вырубился со словами: «не больше сотни!».
Светало. Потянувшись, осознав, что сил и сознания прибавилось, взял вожжи в руки и продолжил путь.

img0003К полудню доехали до Новосибирской ГЭС. Обское море. Я здесь уже был. Мне оно было не ново. Но Оле и Ване мне хотелось показать просторы, которые охватывает это водохранилище. Осмотрели обратную сторону дамбы, где закипает вода, поднимаясь кверху густым туманом.  Короткий рассказ про принцип работы гидроэлектростанции, и какую огромную пользу она приносит обществу. И снова в путь.

img0004Сели в авто, пересекли дамбу. Рассмотрели, на сколько это возможно на ходу, шлюзы. Опять рассказ о их назначении. Сын подсказал мне, что он уже по «Дискавери» смотрел про шлюзы, и  ему уже это знакомо. Кто ж ещё, как не «Дискавери» расскажет ему, как мир устроен :-).
Дорога до Бийска была ничем не примечательна. В Бийске есть столовая с легендарным названием «М52». Мимо ну никак не проехать. На этой дороге и находится.  Рекомендую. Чисто, уютно, быстро, большой ассортимент и вкусно. Насчет цены, думаю, что можно найти и дороже

Далее мы решили поехать по потайной дороге через село Алтайское. «Начитавшись» интернета поняли, что Гашники буйствуют на Чуйском тракте от Бийска примерно до Барангола (садятся на копейки, едут медленно, вынуждая на обгон с пересечением сплошной полосы и  т.д.). Будучи на отдыхе в Белокурихе, выезжали с экскурсией по горному Алтаю на автобусе. Дорога частично проходила по этому пути. Поэтому она нам была известна и по большей части показалась отличной. В автобусе пели песни и доедали недоедки. Но, как оказалось, на самом деле она не очень. Улучшенная грунтовая дорога. Не рекомендую там ехать. Если только не хотите взглянуть на самое длинное село в … В общем километров 15 оно тянется. Ничего необычного, просто длинное. На центральной площади продают мёд, картины и сувениры.

img0005На этом пути есть ещё одна достопримечательность — перевал Комарский. Это начало гор. Это видно по налитому счастьем лицу чада. Начинается перевал с селения Комар, в честь которого, очевидно, и назван перевал. Заканчивается селением Белое. Высота перевала в «холке» 1460 метров. Перевал выглядит заброшенным и мало «населенным». И вообще те дороги безлюдны. Туризм там не развит. Дикое место, одним словом.

img0006Добравшись до границы с республикой Алтай, мы попали на хорошую дорогу через село Черга, которое заканчивается началом нашего пути по Чуйскому тракту. Тракту не раз воспетому в песнях. Это не просто дорога. Это дорога, открывающая сказочный мир гор, прозрачных, леденящих дух рек и чистого воздуха, ночей, наполненных стрекотанием кузнечиков, непрерывной речью ручьев и небом, освещающим землю множеством звезд.

img0007К вечеру, но ещё засветло, мы добрались до перевала Семинский.  Подъем на сам перевал был пологим и продолжительным, что-то около 11 км. До самого перевала довела уже Оля. Я побоялся, что усну за рулем. Вечерний перевал встретил нас «отличной» погодой. Поселились в спортлагере. Поселились быстро, поужинали и спать.
Утром быстро приведя себя в порядок, позавтракав, оглядели просторы и снова в путь. И хорошо, что не поехали в ночь до Акташа. Многое бы пропустили, да и путь для новичков не слишком простой.

img0008 img0009

Привычно давя на газ, стал замечать, что машина не тянет. Не мог понять, пока не определил по навигатору, что дорога идет вверх. Фу. Все ясно. Странно, что не смог определить подъем дороги. И далее тоже несколько раз путал подъем со спуском. Впереди нас ждал перевал Чике-Таман. Перевал круче чем Семинский и в прямом, и переносном смысле этого слова. Он легко и непринужденно раскрывает перед нами свою красу. С одной стороны скалы, с другой обрыв. Замысловато-протяженное ветвление серпантина и хоп… Вот она вершина. В первый раз мы не успели опомнится, как проскочили это место. И уже только на обратном пути остановились, чтобы запечатлеть виды природы.

img0010 Спуск с перевала Чике-Таман до самой нижней отметки завараживал дух. Постоянно держал в напряжении. Одновременно хотелось ехать быстрее, и было страшновато. Если бы у меня на машине стояла коробка автомат, то я давил бы сразу две педали :-).

 img0011Водопадов на Алтае, конечно, несметное количество. Но один из них находится рядом с трактом и облагорожен. Это водопад «Ширлак». Как гласит легенда:»Во времена падения Джунгарского Ханства, во время одного из нападений на Ойротию, была ранена одна девушка. Вместе с маленьким братом побежала она вниз по ложбине. Добежав до горного отвеса, предпочтя смерть, жизни на чужбине, они бросились со скалы. И с тех пор, скупой слезой течет вода водопада.» Вот такая вот печальная история. Надо сказать, что гиды, так понимаю с целью преукрасить местность для тех, кто не в состоянии разглядеть скрытые прелести, придумывают различные истории и т.д. На самом деле, человеку с воображением этого не надо, он сам раскрасит серые камни.
Не проскочите мимо. Это очень легко если, кроме Вас на стоянке перед водопадом никого нет.

Акташ. Конечный пункт нашего автопутешествия на юг Алтая. Далее нас ждет пешеходная часть нашего маршрута. Село довольно цивилизовано. Представлена вся инфраструктура. А что нам надо? Магазин, чтобы закупить не закупленное. Кафе, чтобы наполнить желудки. Жилье, чтобы смыть всю тяжесть похода. Кстати, жилье. Жилье нам предоставил Стонт Макар Макарович (так написано в визитке). Это в его гостинице мы приводили себя в порядок до и после похода. (8-960-968-1035, 8(38846) 23-4-20. Республика Алтай, Улаганский район, с. Акташ, ул. Трудовая, 9 — не реклама, а скорее помощь путешествующим, сами страдали в поиске информации). Уютно и не дорого, стоянка на территории бесплатно.

img0012Далее, собрав рюкзаки в кучу, договорились с хозяином гостиницы о заброске нас до места начала пешего маршрута. Эта было место заброшенной дамбы для ГЭС.

img0013Вот она, цель нашего похода. Ледник Машей. Его хоть и не видно, но поверьте он там есть. 🙂
Вперед, нас ждут великие открытия!
Начало маршрута было оптимистичным. Но, пройдя всего километр, мы уперлись чуть ли не в вертикальную стену, которую придется штурмовать. Надо сказать, мы не были готовы к такому развороту событий. Хотя странно, ведь шли в горы. Просто все время шла речь про тропы. А тут на те. Штурм. Вперед. Мелкий, на удивление, скачет сайгаком. Его то и дело приходилось притормаживать — все-таки горы. Можно и навернуться.

img0014Мы с Олей со своими тяжеленными рюкзаками были как неповоротливые коровы. Кстати, о коровах. Не знаю, что за порода, наверно помесь коров и горных козлов. Но эти животные тут с успехом пасутся. Навстречу нам попалась одна из таких. Пока мы общались с попавшимися нам навстречу странными туристами, она умудрилась ускользнуть из нашего поля зрения. Причем очевидно по тропе, идущей вертикально вверх. Странными, как мы выяснили потом, эти туристы были потому, что налегке пробежались за один день от стоянки спасателей до ледника и обратно. Ну, собственно это их дело.

img0015По мосту через реку Чуя мы перебрались к лагерю спасателей. По их замыслу, туристы, отправляющиеся в поход в горы, должны у них зарегистрироваться, указав дату возврата. Если по истечении этого времени они не вернуться, то спасатели будут их искать. Что мы собственно и сделали. Хотя нас грызли сомнения в их замысле. Ну чем … Т.к. наш маршрут начался около 16 часов, то в лагерь спасателей мы пришли около 19 часов. Было решено разбить стоянку здесь и с утра, не мешкая, отправится в путь дальше. К нашему удивлению, мы тут встретили Шведов. А да. Шведы. Я упустил чуть ли не половину нашей истории.

  Шведы.

    Это молодая пара (бой френды) Швед и Датчанка. Придя на обед в кафе в Акташе, я обратил внимания на пару молодых людей с такими же «горбиками», кои ждали нас в гостинице. Балакали они по забугорному, но местные достопримечательности не проскочили мимо моих ушей. Я попросил Ольгу пообщаться с ними. Может они идут в ту же сторону, что и мы. У нас не было попутчиков и было, честно говоря, страшновато идти в неизвестность одним. Пока мы с Ваней обедали, Оля вдоволь с ними наговорилась. Дело было так. Отправились они в конный поход, который, не успев начаться, печально закончился для Фредерика. Лошадь вместе с ним упала и придавила его. Он повредил себе руку. И они решили пешком отправится на юг Телецкого озера. Оля пыталась их отговорить, но они стояли на своем. Я видел, как они садились в такси и хотели часть пешего пути сократить. Как я понял, они доехали до Чибита и оттуда их на «Урале» довезли до стоянки спасателей. Вот так.

img0016Пообщавшись с ними, мы договорились, что рано утром отправимся в путь.
Утром они долго собирались, а мы вышли раньше. Как оказалось, они выходят позже, быстро идут, но чаще отдыхают. Позже по наблюдениям нам показалось, что Фредерик был менее стойким, чем его спутница.
Впереди нас ждал, сразу честно признаюсь, наверно самый трудный для меня участок пути. Серпантин. Ух как он вымотал! Двадцать шагов и отдых. И опять то же самое. Вот уже кажется за этим поворотом верх. Нет. Там еще один зигзаг. Вот тут начинаешь понимать прелесть альпенштоков (трекинговых палок). Я порой сравнивал себя, на некоторых участках пути, с пауком. Только четыре конечности. Эти две лишние точки опоры помогают удержаться с огромным рюкзаком и не дают без толку болтаться рукам, периодически их нагружая.

img0017Поднявшись на верх, отдыхаем у священного дерева. Уж истории про это дерево не знаю, но увешано оно ленточками, от которых потом отмирают ветки, как доска объявлений.      Остальная часть маршрута была почти пологой.   Растительность из-за затянувшегося лета или, скорее всего, весны (июнь месяц) была пышной и нежно зеленой. Для неё все еще только начиналось.
Верхушки гор, с которых стекает ледник Машей, уже были отчетливо видны. Но они по прежнему только казались близко.

img0018Спустя час ходу, нам попадется кусок не растаявшего льда. Вообще странно, вроде кругом зелень и тепло, а он не растаял. Эко диво. Надо непременно по нему потоптаться.

img0019Здесь же мы пополнили запасы воды из этого ручья. С ума можно сойти: пьем воду из ручья.

Вода приятно вкусная и кристально прозрачная.

img0020 Дальше был опять обман вестибулярного аппарата. Дорога, кажется, пошла вниз к реке Каракабак. На самом   деле, когда я скачал трек с GPS приемника, выяснилось, что мы все время шли вверх. По пути мы устроили привал на обеденный перекус. Здесь, поразмыслив о тяжести ноши, решили избавиться от двух банок тушенки и рыбной консервы. Закопали. Даю координаты N50°, E87°. Найдете — ваше. Сообщите 🙂

img0021Река Каракабак, оказалось, на данный момент, состоит из множества мелких ручьев, растянутых на большое расстояние. Думаю, что когда идет большая вода, то они сливаются в одну реку. Может, это и не так. Перебравшись на ту сторону реки, мы организовали привал. Форсирование реки было неудачным. Кроссовки, которые были у нас на ногах, оказались плохими сапогами. До этого места шли вместе со шведами — они догнали нас на привале.  После переправы снова привал. Наши попутчике принялись готовить обед на своем примусе.

Примус.

 img0037В период сборов нас волновал способ приготовления пищи. Я думаю, что для вас не новость, что пища приготавливается термическим способом (в большинстве случаев). Чем её греть? Бензиновый примус? Или газовая горелка? Я позволю себе порассуждать об этом и многом другом в отдельной статье — «Снаряжение».

img0039Вторую стоянку организовали не доходя до озера. Встретили мы в этом месте альпинистов. До этого места снаряжение им доставили на лошадях алтайцы. Эти ребята убедили  нас остаться на ночлег в этом месте с тем, что до следующего места ночлега идти ещё далеко, а уже смеркалось. И как оказалось впоследствии, ближайший ночлег был у озера, дров там мало и пришли бы мы уже затемно.
Вечером у общего костра мы разговорились о горах, снаряжении и о «яме желудка».

Яма желудка.

 img0038Сын, разборчиво относясь к еде, натолкнул одного из альпинистов рассказать историю о «яме желудка». Рассказ был хоть и коротким, без присказки, и сказка то была правдива, но несмотря на это термин «яма желудка» теперь прочно прицепился к нам, пополнив словарный запас.
Когда альпинист поднимается в гору, то он тащит на себе кучу всякого оборудования, вещей и запасы еды. Всё это приличная тяжесть. Расходуется неимоверное количество энергии. И вот, уже спустившись с гор, организм начинает получать питание, которое падает в «яму желудка».
Мы не придали особого внимания этому рассказу. А зря. Он вспомнился…

День третий.

 Утром встали и пошли. Сказать так, это значит ничего не сказать. А как же ноги и остальные части тела, которые вдруг с утра появляются?

Боль.

Нет, про боль я никому не скажу. Что я ныть буду. Нет, боли нет, просто все болит. По утрам. Но потом проходит. Это мышечная боль, и это радует, что не артроз дает о себе знать. Как ни странно, но колени и плечо, ранее донимавшие меня, не болели. Может совпало, а может и горы. Но вот так, как оно есть, говорю  без преукрас.
Мозоли. Обувь должна быть РАЗНОШЕННАЯ. Разношенная. Чтоб вот вы ее не замечали на ногах. Вот тогда счастье.

img0040Дальнейший путь насыщен разнообразной растительностью и очередными камнями. Камни ростом с человека просто валяются, и надо просто по ним скакать. Те кто боится высоты, это испытание для вас.
Сейчас мы приближаемся к озеру. Нам необходимо подняться на завал, который и образовал озеро «Мажой».
Машей, Маашей, Мажой — я так и не понял толком, как правильно. Наверно, варианты применимы если употребляют по-разному.

img0042Поднявшись повыше на завал открывается изумительная картина возрождения реки Мажой. Чтобы сполна ощутить восторг от увиденного, надо лично увидеть это. Но поверьте, я захлебнулся от эмоций глядя на это. По капелькам и ручейкам она, наливаясь силой, продолжает свою жизнь. Вот она, непреодолимая тяга к жизни!

img0041 Пройдя аппендикс озера, заваленный плавающими бревнами, нам открывается во всей своей красе озеро Мажой.
Здесь мы снова нагнали наших попутчиков. Поболтав о том о сём, ещё больше узнали друг о друге. Так сказать, стали чуть чуть ближе и решили запечатлеть наше коллективное присутствие на озере.

img0043Озеро приходится обходить с правой стороны по каменному склону, усыпанному плоскими камнями. Звук от ходьбы по этим камням напоминает мне ходьбу по плохо приклеенной к полу керамической плитке. Кто-то просто рассыпал глиняные черепки. А мы пытаемся музицировать на этом странном инструменте.
Озеро по длине не большое, но путь становится продолжительным и утомительным от постоянного напряжения в поисках места для следующего шага.

img0044Закончилось озеро, но не камни. Странно было бы ожидать от страны камней их отсутствия. Еще ранее, когда ехали до Акташа на машине, я всё думал о том, как местным жителям везёт, бери камни и делай дороги, чтобы не было грязи. Потом понимал, что ей и браться-то неоткуда.
Интересно также наблюдать, как мутная вода Мажоя   разбавляется прозрачными ручейками, текущими со склонов.

img0045Крадёмся дальше.
Слева от нас Мажой. Справа каменистый склон, изредко разбавленный зеленью.

img0046 Цель по прежнему видна,
но всё так же далека.

img0047Вот за тем небольшим каменным завалом внезапно открывается нетронутый вековой кедровый лес.

img0048

ice 1После остановки и разбивки лагеря в этом лесочке мы ударили очередным марш броском по бездорожью.
Было уже около 17 часов, а так как смеркается тут рано, то темп был ударным, и результат не заставил себя ждать. Вот она, долгожданная ледышка! Здесь видна её правая половина. А вот на следующем снимке вы по достоинству можете оценить фундаментальность этого творения. Найдите меня и …

img0049

Путь обратный

Вот признаюсь как на духу, ничего не тая. Ещё с самого начала пути, после первого препятствия, меня не покидала мысль о том, каким будет обратный путь. Когда есть цель, то и путь становится легче. А когда цель достигнута, то становится на время уныло, и силы начинают тебя покидать. Тут самое главное не растеряться и найти новую цель. Пусть небольшую, но быстро. И вот они, силы движут тело уже назад.
Очередной ночлег был организован в кедраче. Там, перед броском к леднику, если вы не забыли,  мы разбили лагерь. Рядом с нами ночевала группа организованных туристов. Жгли костер и пели песни под гитару профессионала до поздна. В этом безобразии мы, с приглашения, немного поучаствовали и легли спать.
С утра и до следующего ночлега, шли ещё быстрее, но чаще останавливались, отводя время на рассматривание местности и тех достопримечательностей, что в спешке были пропущены или умышленно оставлены на потом.

img0050     «Перемахнув» через озеро остановились на привал.
Пока готовили еду, Ваня открыл охоту на «свистунов». Пищухи не собирались сдаваться, но итерес с их стороны был очевиден. После попытки покормить одного ушастика, под дружный пересвист образовалась целая толпа желающих на халяву погрызть орешков.
На этой веселой ноте прошел обед и был продолжен путь к дому.

img0051Полюбовавшись в раз последний
на виды озера с завала,
поохав, повздыхав немного,
смахнув слезу немерянного счастья
и помечтав о новых восхожденьях, пустились в путь знакомый и родной. 🙂

img0052Последний ночлег у р. Каракабак был жутко одиноким. Вокруг ни души. В шуме двух рек мерещится бензопила, на утро оказавшаяся мотоциклом.

img0053    К полудню дня следующего мы вернулись к стоянке спасателей у р. Чуя, к месту нашего первого ночлега.    Там была большая группа туристов, которых на конях собирались отправить в путь.
После того, как на горизонте появились две легковые машины, а за мостом стояли два грузовика, у нас как-то внезапно все отказало и захотелось закончить путь с ветерком и без экстрима.
Договорились с алтайцем из с. Чибит, что он за 3 т.р. добросит нас до Акташа через Чибит.
Посадив Олю и Ваню в кабину, сам перемахнул через борт «Урала» и приготовился наслождаться видами долины р. Чуя.

img0054Дааа… Зря расслабились. Местами дух захватывало от перспективы свалиться вниз.
Доехали, слава Богу, отлично, если не считать запылившегося снаряжения.

img0055    Поужинав по полной программе для разгона в кафе и немного отдохнув в гостинице, решили подкрепиться парой килограмм пельмешек. Вот тут-то и вспомнили про «яму желудка» во всей своей красе.
Вечером, посовещавшись и на основании скорострельности покорения «вершины», решили на обратном пути заскочить на Чемал, Тавдинские пещеры и озеро Телецкое.

Чемал

Чемал Название села Чемал можно перевести с Алтайского как Муравейник. И оно оправдывает своё название. Правда муравьи там не аборигены а заезжие. Огромные стада овец и коз бродили на месте будущего села. Сверху они были похожи на муравьев, откуда и пошло название. Годом образования села считается 1842, когда в горной глуши, с согласия калмыков-кочевников поселились 30 крестьянских семей из Смоленской волости Бийского уезда. В 1849 году здесь был образован миссионерский стан, тогда же был построен первый миссионерский храм в Чемале — Храм апостола Иоанна Богослова на острове Патмос. С 50-х годов 19 в развитие села шло под неусыпным контролем Алтайской духовной миссии.Тавдинские (Талдинские) пещеры (взято с сайта) нет великого желания описывать эту местность. Всё прозаично и скучно. Больше дня не задержались.
Напротив источника Аржан-Суу и поселка Известняковый на противоположном (левом) берегу реки Катунь расположены знаменитые Тавдинские пещеры. К ним можно попасть переехав через Катунь по мосту, ведущему в туркомплекс «Бирюзовая Катунь»
Свое название пещеры получили от названия деревни Тавда (второе название — Талда), ранее располагавшейся неподалеку от этих мест. Протяженность скал с пещерами (которых здесь более 30) составляет около 5 км. Пещерные отверстия находятся в отвесных скалах и утесах, но добраться до них нетрудно.
В нескольких пещерах исследователями наблюдались следы недавнего обитания в них людей. Либо в пещерах кто-то урывался во время гражданской войны, либо там ранее скрывались пустынники-страообрядцы. С 1960 годов пещеры привлекают внимание спелеологов и карстоведов со всей страны.
В пещере, известной под названием «Большая Тавдинская» сделаны археологические находки. Другое название этой пещеры — Девичьи слезы. Это наиболее посещаемая туристами пещера в Тавдинском массиве. Нижние входы в нее находятся в 70-80 км от дороги и видны в просветы между деревьями. Главная галерея довольно просторна и постепенно поднимается. Перепад от самого нижнего входа к высшему составляет 23 метра. На последнем 40-метровом участке, перед самым высшим входом, галерея, возвышаясь, закручивается спиралью, перекрывая свою нижнюю часть и образуя уступ.
В далеком прошлом Тавдинские пещеры служили жильем для человека. Во время археологических раскопок в них были обнаружены предметы гончарного производства, рыболовные принадлежности. Найдены также предметы, относящиеся к эпохе бронзы. Характер использования Большой Тавдинской пещеры до конца так и не выяснен, но многие ученые считают, что скорее всего, пещера была святилищем.
Уникальна Тавдинская карстовая арка. Она представляет редкую форму — остаток свода карстового туннеля или пещеры, имевший первоначально вид широкого пролета — моста, а позднее — арки. Тавдинская арка находится на высоте около 80 метров над уровнем воды реки Катунь. Ширина сквозного отверстия арки колеблется от 3 до 13 метров, высота — от 3 до 5 метров. Свод арки, толщиной 5 метров, покрыт редкой травяной растительностью и соснами С 1996 г. Тавдинская карстовая арка имеет статус памятника природы.
Следует отметить, что в результате посещения многими тысячами туристов, Тавдинским пещерам нанесен значительный ущерб.

Как бы не было грустно,

но любая история подходит к концу.

Правда любой конец таит в себе

начало нового пути…

www.pdf24.org    Отправить статью как PDF   
Запись опубликована в рубрике Путешествия. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий